美國氫能航空初創(chuàng )公司Universal Hydrogen 宣布，美國Avmax Aircraft Leasing 飛機租賃公司訂購20架支線(xiàn)飛機氫燃料改裝。在此訂單中，Avmax 可以靈活地在 Universal Hydrogen 的 ATR 72-600 和 Dash 8-300 轉換套件之間進(jìn)行選擇。此外，Universal Hydrogen 將為 Avmax 的租賃和自有車(chē)隊提供氫燃料。Avmax 是一家大型區域出租商、工程公司、MRO 和全球飛機運營(yíng)商，鑒于該公司在北美的穩固運營(yíng)足跡和飛機改裝能力，它也可能成為 Universal Hydrogen 的維護和 MRO 合作伙伴。

環(huán)球氫能公司研制的模塊化液氫儲罐示意圖，計劃安裝在A(yíng)TR42等客機后部隔艙中 Universal Hydrogen 的聯(lián)合創(chuàng )始人兼首席執行官 Paul Eremenko 評論說(shuō)：“該訂單是加拿大龐大的支線(xiàn)航空市場(chǎng)的重要一步，該市場(chǎng)擁有世界上最大的渦輪螺旋槳機隊，擁有近 300 架 Dash-8 和 50 架 ATR 服務(wù)于超過(guò)120 個(gè)機場(chǎng)。隨著(zhù)航空旅行量恢復到大流行前的水平，加拿大等幅員遼闊的國家正在振興區域航線(xiàn)，以重新連接社區并刺激經(jīng)濟活動(dòng)。我們很高興與 Avmax 合作，將氫氣帶到加拿大的天空?！?/p>

Avmax Aircraft Leasing Inc. 高級副總裁兼負責人 Scott Greig 說(shuō)：“加拿大是世界上最大的區域渦輪螺旋槳飛機市場(chǎng)，讓 Avmax 等公司有責任識別和采用使我們能夠在減少環(huán)境影響的同時(shí)蓬勃發(fā)展的技術(shù)。迅速減少我們對航空碳影響的貢獻需要研究我們如何運營(yíng)我們的機隊。Universal Hydrogen 的區域轉換套件使我們現有和未來(lái)的車(chē)隊能夠使用綠色氫氣，而 Universal Hydrogen 同時(shí)為氫燃料開(kāi)啟了具有成本競爭力和可擴展性的物流。為我們的客戶(hù)提供真正的零排放產(chǎn)品和服務(wù)使我們與眾不同，我們希望看到加拿大的其他航空公司效仿。我們將綠色氫視為該行業(yè)完全脫碳的唯一解決方案，我們很高興 Universal Hydrogen 通過(guò)解決支線(xiàn)飛機解決方案開(kāi)始其工作?！?/p>

環(huán)球氫能的目標是2025年通過(guò)氫能改裝ATR 72 和“沖鋒8”支線(xiàn)客機的適航審定。截至目前，冰島航空、Air Nostrum 和 Ravn Alaska 等航空公司和ASL Aviation飛機租賃公司已與環(huán)球氫能簽署了采購意向書(shū)。

去年10月，該公司新獲得6200萬(wàn)美元投資，本輪投資方包括GE航空、三菱 HC Capital、騰訊、Stratos、Waltzing Matilda Aviation、Fourth Realm、Hawktail、Time Ventures、Jeff Wilke、Spencer Rascoff's 75 和 Sunny基金。該公司自2019年成立以來(lái)已總共獲得8500 萬(wàn)美元投資，投資人包括空客風(fēng)投基金、豐田AI風(fēng)投基金、Plug Power等。

環(huán)球氫能去年3月獲得Plug Power的戰略投資，并將共同研制航空氫動(dòng)力總成。該系統將基于Plug Power已經(jīng)商用成熟的ProGen氫燃料電池技術(shù)，目標是2兆瓦功率的氫燃料電池堆，

值得一提的是，“環(huán)球氫能”的創(chuàng )始人是曾經(jīng)擔任過(guò)空客創(chuàng )新公司A3（稱(chēng)為“A立方”）公司CEO、空客CTO和聯(lián)合科技（UTC）公司CTO的Paul Eremenko，而空客已經(jīng)宣布了雄心勃勃的氫能航空戰略規劃，表示計劃2035年交付氫能客機。環(huán)球氫能也宣布計劃在法國圖盧茲建立一個(gè)工程中心。