7月15日，香港城巴有限公司引入香港首輛雙層氫燃料電池巴士，也是全球首輛三軸雙層氫燃料電池巴士。

圖為氫能巴士。

該巴士由城巴與內地威馳騰(福建)汽車(chē)有限公司及其團隊設計及制造，部件主要包括氫能燃料電池、4型車(chē)載儲氫瓶及供氫系統，并由“巴拉德動(dòng)力”以及中集合斯康氫能系統有限公司供應。

圖為氫能巴士車(chē)身印有香港的英文。

氫能巴士加氫過(guò)程僅需10至15分鐘，能應付香港多山路的環(huán)境，并能保持高載客量及長(cháng)時(shí)間持續使用空調系統。

圖為氫能巴士的充氣口及充電口。

氫能巴士。

氫能巴士的內部。

氫能巴士的內部。

氫能巴士的電子儀表盤(pán)上有顯示氫氣的儲存量。

氫能巴士車(chē)身印有香港的英文。