盡管現在國家在大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，然而，在這一過(guò)程當中，畢竟，新能源汽車(chē)還存在一定的技術(shù)不成熟的情況，所以現在仍然有很多的人喜歡開(kāi)燃油汽車(chē)。但是這幾年，由于受到了國際關(guān)系以及疫情的影響，國際油價(jià)瘋狂上漲，國內的汽油價(jià)格也在不斷地上漲，就在今年三月份，就已經(jīng)進(jìn)行了多次上調，人們的出行成本大大的增加，這讓許多開(kāi)燃油汽車(chē)出門(mén)的人苦惱不已。

即便是深知新能源汽車(chē)的續航里程并不是很強，而現在，很多人為了降低出行成本，也比較愿意購買(mǎi)新能源汽車(chē)。

目前，大多數的新能源汽車(chē)都是通過(guò)電來(lái)驅動(dòng)的，現在也有很多企業(yè)正在摸索新能源汽車(chē)的制造，不過(guò)，相比于電動(dòng)汽車(chē)，還有一款新能源，或許未來(lái)會(huì )在汽車(chē)制造領(lǐng)域當中有著(zhù)非常出色的成就。相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)氫能源汽車(chē)，我國制氫技術(shù)獲新突破，以每方2.1元出售，氫能時(shí)代要來(lái)了？

盡管傳統的電動(dòng)新能源汽車(chē)要比燃油汽車(chē)環(huán)保度高很多，但畢竟電動(dòng)汽車(chē)是采用鋰電池的，而鋰電池在成本方面非常高，同時(shí)，也會(huì )對環(huán)境造成非常嚴重的污染。

從小我們就被教育，用完的電池不要隨地亂丟，否則就有可能會(huì )導致土壤資源或者水資源受到污染，而現在，回收廢舊鋰電池的企業(yè)不是很多，并且在這方面的技術(shù)不是很強，因此，電動(dòng)新能源汽車(chē)會(huì )給我們帶來(lái)非常大的污染隱患問(wèn)題。

在發(fā)展潛力方面，氫能源汽車(chē)的優(yōu)勢非常強大，相比于電動(dòng)新能源汽車(chē)，基本上算得上是無(wú)污染的，而且在驅動(dòng)補給方面，也非常方便。

大家都知道，電動(dòng)新能源汽車(chē)充一次電基本上要花上半個(gè)小時(shí)，甚至一個(gè)小時(shí)左右，對于一些時(shí)間比較緊急的人來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是浪費了很多的時(shí)間，而且在開(kāi)長(cháng)途的過(guò)程中還非常的困難。

但是氫能源汽車(chē)不同，它和普通的燃油汽車(chē)一樣，能源的補給時(shí)間非常短，所以在這方面有非常大的優(yōu)勢。

除此之外，就是氫能源在通過(guò)充分的燃燒之后，會(huì )產(chǎn)生水分，這對于我國的環(huán)境保護是非常有利的。

據了解，我國的中石化非常重視氫能源項目的發(fā)展，并且已經(jīng)制定了明確研究氫能源方面的計劃，在很多汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域人的眼里，氫能源的分布范圍非常廣泛，而且優(yōu)勢也非常多，所以，很多企業(yè)目前都在研制氫能源技術(shù)。

然而，新能源也是有一定缺陷的，氫能源的主要制造方式是通過(guò)電解水的方式來(lái)提煉，隨著(zhù)電力成本的不斷增加，尤其是我國的電力價(jià)格是呈梯度增加的，所以，制造氫氣的成本也是非常高。

除此之外，氫氣不易于儲存，又是一種易燃易爆的氣體，相信有很多人以前都聽(tīng)說(shuō)過(guò)氫氣球爆炸的事件，所以，在運輸氫氣的過(guò)程中，需要格外的小心，同時(shí)也有可能會(huì )出現比較大的安全隱患。

好在目前，中石化已經(jīng)在氫氣研制方面有了重大的技術(shù)突破，通過(guò)工業(yè)副產(chǎn)品的方式來(lái)制作氫氣，不僅成本價(jià)格非常低，而且氫氣的純度還非常高，至于價(jià)格低到何種地步，據了解，成本控制在2.1元每標方范圍內。

如今，氫能源有了新的突破，也就意味著(zhù)，氫氣將會(huì )成為未來(lái)新能源領(lǐng)域當中的一種資源。但是從目前的情況來(lái)看，氫能源燃料電池暫時(shí)還無(wú)法取代鋰電池的存在。

中石化的領(lǐng)導人員曾表示，盡管未來(lái)氫能源不會(huì )實(shí)現全方位的覆蓋，但是在市場(chǎng)上也會(huì )占據比較大的一部分份額，走向市場(chǎng)是非?？隙ǖ?。

國家在發(fā)展電動(dòng)新能源汽車(chē)時(shí)，都給予了補貼，而在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，也將會(huì )給予補貼，并且補貼力度還會(huì )非常大，畢竟，這對于國家的環(huán)保是有利的，也希望我國的環(huán)境保護能夠越來(lái)越好。

另一方面，我國在氫能源汽車(chē)領(lǐng)域有了較大的突破，也就意味著(zhù)，未來(lái)我國的氫能源制造技術(shù)在國際上也會(huì )有更高的地位。