在促進(jìn)全球能源結構性轉型發(fā)展及實(shí)施“碳中和”工程的發(fā)展過(guò)程中，氫能一直扮演著(zhù)至關(guān)重要的關(guān)鍵戰略角色，氫能具有能量密度變化大、熱值利用率高、儲量異常豐富、應用極其廣泛多樣化特點(diǎn)，為我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)不容小覷的力量作用。

2022年3月，國家能源局項目專(zhuān)家組經(jīng)聯(lián)合論證研究而印發(fā)了正式的技術(shù)文件《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2021-2035年)》，文件中首次正式地明確了氫能是我國未來(lái)五年完善新能源體系計劃的重要組成部分，對氫能做出了15年長(cháng)遠規劃，設立了2025年、2030年、2035年三個(gè)時(shí)間節點(diǎn)的五年期發(fā)展目標。

氫能產(chǎn)業(yè)作為我國重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，一方面可滲透到各行各業(yè)，為企業(yè)帶來(lái)賽道機遇，新技術(shù)、新應用場(chǎng)景的落地推廣有望帶來(lái)新的賽道預期。另一方面則是近年來(lái)投資規模的不斷上升，將氫能的投資機遇也從各方面愈漸凸顯。

此前，百人計劃會(huì )氫能中心發(fā)布了2022年的《中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》計劃，根據數據顯示，全國針對氫能的投資規模達到3100億。在氫能這條道路上，幾大分支的比例分別是：制氫29%，燃料電池25%，氫能裝備15%，示范15%，氫燃料電池車(chē)7%，產(chǎn)業(yè)園3%。很顯然，氫已經(jīng)成為比燃料電池更重要的分支。

那么具體的技術(shù)路徑賽道機遇與投資機會(huì )有哪些呢？大概有以下3個(gè)方向可作為探索及切入氫能行業(yè)投資的參考。

01.制氫技術(shù)

氫氣的制備方法種類(lèi)繁雜，主要包含化石燃料制氫、工業(yè)副產(chǎn)物制氫、電解水制氫。業(yè)內人士將三者相比較，分析出電解水制氫中的SPE電解水技術(shù)將是未來(lái)制氫技術(shù)的重要發(fā)展方向。

常見(jiàn)的電解水制氫技術(shù)種類(lèi)主要分為：堿性水電解、固體聚合物電解質(zhì)以及固態(tài)氧化物電解質(zhì)電解水。

相對于堿性水電解，SPE電解水制氫設備具有更寬泛的運行功率范圍及更短的啟動(dòng)時(shí)間，可輕松實(shí)現較高的電流密度進(jìn)行電解，功耗相對低，體積小，這樣生成氫氣的純度越高，就能加速實(shí)現氫氣高壓儲存中的高壓化。高純度高壓化氫氣可以用來(lái)替代再生氫清潔能源，甚至作為發(fā)電的低波性能量源。因此這種技術(shù)是屬于電解水制氧技術(shù)里安全性高，高效率的一種，目前成本較高。

因此，SPE電解水技術(shù)應用無(wú)疑可能將是作為中國乃至未來(lái)制氫與發(fā)電相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域應用中的重要的戰略性發(fā)展方向。

還有另一種為可再生能源耦合氫能的風(fēng)電/光伏離網(wǎng)制氫也有一定的發(fā)展空間。在風(fēng)電/光伏資源豐富但受困于新能源并網(wǎng)困難而無(wú)法大規模開(kāi)發(fā)的地區，可采用風(fēng)電/光伏發(fā)電離網(wǎng)運行制氫的技術(shù)路線(xiàn)，這樣可節省風(fēng)電/光伏并網(wǎng)成本，同時(shí)風(fēng)電/光伏離網(wǎng)規?；茪淇山档椭茪溲b置的設備成本。這種情況下，可將制氫成本控制在2元/m3以?xún)?，在未?lái)我國低碳化、清潔化的發(fā)展進(jìn)程中應用空間廣闊。

重點(diǎn)關(guān)注：SPE電解水技術(shù)、風(fēng)電/光伏離網(wǎng)制氫

02.儲氫技術(shù)

儲氫技術(shù)主要技術(shù)領(lǐng)域包括高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫、有機液體儲氫、固體功能材料儲氫。業(yè)內人士將三者相比較，分析出固態(tài)材料儲氫技術(shù)是未來(lái)儲氫技術(shù)重要的發(fā)展方向。

固態(tài)材料儲氫技術(shù)雖然仍處于試驗研究到商業(yè)應用的過(guò)渡階段，儲氫成本較高，但其體積儲氫密度高，操作安全方便等優(yōu)點(diǎn)將推動(dòng)技術(shù)的研發(fā)和推廣，該技術(shù)將來(lái)在儲氫安全要求較高的領(lǐng)域具有廣闊的應用空間，是未來(lái)儲氫技術(shù)重要的發(fā)展方向。

重點(diǎn)關(guān)注：固態(tài)材料儲氫技術(shù)

03.氫能利用

氫氣兼具儲能、燃料和工業(yè)原料等多種屬性，使得其在多種行業(yè)具有廣闊的應用空間。氫能資源利用轉換模式一般可以粗略分為：電能到電能的轉換、電能到燃氣的轉換、電能到燃料的轉換。這里主要重點(diǎn)介紹后兩者。

1電能到原料的轉換

氫及其衍生物已經(jīng)成為許多行業(yè)的關(guān)鍵原料，特別是在化工生產(chǎn)和煉化方面。在我國氫氣除了用作合成氨、甲醇等化工原料氣外，90%左右的氫氣用于煉化產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的加氫。還有2%～4%的氫氣作為工業(yè)氣體用于冶金、鋼鐵、電子、建材、精細化工等行業(yè)的還原氣、保護氣、反應氣等。

2電能到燃料的轉換

可實(shí)現電網(wǎng)與熱網(wǎng)、氣網(wǎng)、交通網(wǎng)等多類(lèi)型能源網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)，提高電力在終端能源消費中占比，在新一代電力系統建設與全球能源互聯(lián)網(wǎng)構建中發(fā)揮關(guān)鍵性作用。其中，氫燃料電池汽車(chē)是氫能發(fā)展的先鋒方向。與鋰離子電池電動(dòng)汽車(chē)相比，氫燃料電池汽車(chē)具有功率密度高、續航里程長(cháng)和燃料加注快三方面優(yōu)勢，未來(lái)面向的市場(chǎng)是超大功率的重型車(chē)輛，有800km以上續駛里程需求的長(cháng)途車(chē)輛，以及可以24h運營(yíng)提升效益的商用車(chē)輛等。

總體來(lái)說(shuō)，氫燃料與電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)是當前我國氫能開(kāi)發(fā)利用領(lǐng)域里最主要的研究方向，也是我國氫能社會(huì )建設和逐步提高普通公眾生活對使用氫能安全接受度工作的關(guān)鍵著(zhù)手點(diǎn)。同時(shí)，關(guān)于氫能在其他領(lǐng)域的利用也應同步開(kāi)展研究和發(fā)展，例如天然氣摻氫、氫在工業(yè)領(lǐng)域的清潔替代等，這對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和我國低碳化、清潔化進(jìn)程的加速推進(jìn)具有重要意義。

重點(diǎn)關(guān)注：氫燃料電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)、天然氣摻氫、氫在工業(yè)領(lǐng)域的清潔替代等