氫能經(jīng)濟熱潮興起，上海成為“弄潮兒”。

2022年6月，《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃 （2022-2035年）》發(fā)布。規劃提出，到2025年，建設各類(lèi)加氫站70座左右、燃料電池汽車(chē)保有量突破1萬(wàn)輛，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規模突破1000億元；到2035年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體達到國際領(lǐng)先水平，基本建成國際一流的氫能科技創(chuàng )新高地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、多元示范應用高地。

那么，規劃中提到的金山、寶山、臨港、嘉定和青浦等重點(diǎn)區域，會(huì )有哪些特別的鼓勵政策？規劃提出的“構建多元應用格局”要如何進(jìn)行？氫能冶金、氫混燃氣輪機、氫儲等先機要如何搶占？

2022年7月2日，上海燃料電池汽車(chē)商業(yè)化促進(jìn)中心邀請上海發(fā)改委領(lǐng)導以及上海氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的領(lǐng)頭企業(yè)，如申能集團、捷氫科技、治臻新能源等，共聚一堂，就以上問(wèn)題對《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃》進(jìn)行解碼。

上海發(fā)改委同志介紹，上海是我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先鋒，已初步掌握氫能制取、儲運、加注、燃料電池系統集成等重要技術(shù)和生產(chǎn)工藝，在交通、能源、工業(yè)等領(lǐng)域展開(kāi)了前瞻性的布局。

目前，上海市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新能力不斷提升，燃料電池汽車(chē)的研發(fā)與應用在國內保持領(lǐng)先地位，大功率電堆等產(chǎn)品技術(shù)已達國際水平；產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢明顯，工業(yè)產(chǎn)氫供氫能力近50萬(wàn)噸/年，已建成10座加氫站和近30公里輸氫管道，基本實(shí)現燃料電池汽車(chē)的全車(chē)型覆蓋；產(chǎn)業(yè)布局逐步形成，建成各具特色的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區，比如金山區成為全市氫氣供應和關(guān)鍵材料研發(fā)的重要策源地，寶山區積極打造氫氣保供和綜合示范基地，嘉定區初步形成燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區；政策保障持續加強，陸續出臺《上海燃料電池汽車(chē)發(fā)展規劃》、《上海市燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展實(shí)施計劃》等，強化“上海制造”品牌。

成績(jì)顯而易見(jiàn)，短板也不容忽視。在燃料電池部分關(guān)鍵技術(shù)與國際先進(jìn)水平還存在一定差距，缺乏競爭力強的領(lǐng)軍企業(yè)，氫儲能、氫能發(fā)電等新領(lǐng)域還未有所建樹(shù)，氫能經(jīng)濟對經(jīng)濟發(fā)展的支撐力度仍需提升。

正是基于此，再加上“雙碳”目標的持續推進(jìn)，《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃 （2022-2035年）》便應運而生。

規劃以打造基于自主創(chuàng )新的現代氫能產(chǎn)業(yè)為導向，以關(guān)鍵核心技術(shù)為突破，以重大示范工程為依托，逐步構建以綠氫為主的供應保障體系，提升對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的包容性，夯實(shí)上海在氫燃料電池、整車(chē)制造、檢驗檢測等方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，搶占氫能冶金、氫混燃氣輪機、氫儲能等未來(lái)發(fā)展先機，提高氫能在能源消費結構中的比重，構建清潔低碳、安全有效的能源體系。

在強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)方面，要提高催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙等關(guān)鍵材料的可靠性、穩定性，提升電堆設計的工業(yè)水平。同時(shí)，開(kāi)展氫冶金、氫能動(dòng)力等前沿技術(shù)的研發(fā)，如高爐富氫、豎爐全氫冶金工藝，氫混燃氣輪機，摻氫航空發(fā)動(dòng)機等。

在提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭力方面，培育壯大行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，推動(dòng)大型能源企業(yè)向氫能生產(chǎn)企業(yè)轉型、支持中小型創(chuàng )新企業(yè)做大做強等。

構建多元應用格局方面，優(yōu)先打造若干世界級示范場(chǎng)景，包括氫能示范機場(chǎng)、氫能示范港口、世界級氫能產(chǎn)業(yè)園、深遠海風(fēng)電制氫示范基地等。

其中，要重點(diǎn)建設青浦氫能商業(yè)運營(yíng)示范區，圍繞區域物流產(chǎn)業(yè)規模優(yōu)勢和物流配送網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，搭建物流領(lǐng)域道路和非道路氫能車(chē)輛商業(yè)化應用場(chǎng)景，探索物流園區、工業(yè)園區等封閉園區內自用加氫設施的應用等。

強化制度創(chuàng )新，優(yōu)化安全監管辦法，完善基礎設施建設和科技攻關(guān)政策支持，探索出臺加氫站內制氫、站內制氫加氫一體化政策等。

其他具體的實(shí)施措施還需進(jìn)一步研究才能確定，但頂層政策的出臺對上海氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強力的保障。

相信在《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃 （2022-2035年）》的指導下，上海氫能產(chǎn)業(yè)鏈將更加完善，產(chǎn)業(yè)集群建設也將取得長(cháng)足的進(jìn)步。

氫風(fēng)已席卷全球，上海已開(kāi)始行動(dòng)！