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火熱6月,氫能領(lǐng)域雖然沒(méi)有庫車(chē)項目那樣奪人眼球的項目,但是多項簽約和科研項目的推進(jìn)顯示,氫能行業(yè)充滿(mǎn)了新鮮和生機。國際能源網(wǎng)/氫能匯(微信公眾號:h2-2005)經(jīng)過(guò)匯總后發(fā)現,在6月有7起招投標中標項目,28起簽約和交付項目、10起協(xié)議合作項目,并有22項科研項目受到關(guān)注。
招標與中標:氫燃料車(chē)輛依舊是重點(diǎn)
6月,國家電投、玉門(mén)油田、勝利油田和甘肅能化進(jìn)行了招標。國家電投是設備招標,勝利油田則是工業(yè)制氫招標,而玉門(mén)油田和甘肅能化為設計招標。在中標項目中,兩個(gè)氫燃料車(chē)輛中標項目分別為安徽氫瀾和雄韜氫雄獲得,分別是2600萬(wàn)元,20輛公交車(chē);2687萬(wàn)元,16輛環(huán)衛車(chē)。
簽約和交工28項
招標中標項目之外,是數量大得多的簽約和交工項目,達到28項。
在這些項目中,有四個(gè)產(chǎn)業(yè)園項目,分別是廣東泰極投資20億元將在江西共青城市投建的項目;厚普股份投資100億元在成都建設的厚普氫能裝備產(chǎn)業(yè)園;四川能投投資30億元在攀枝花市西區建設的氡能全產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈基地;昇輝科技將在包頭市青山區投建的零碳產(chǎn)業(yè)園。這些產(chǎn)業(yè)園項目將推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)在四地集聚發(fā)展。
制氫項目中,新疆宣東能源有限公司的制氫項目無(wú)疑是最吸引人眼球的。在6月29日,1000萬(wàn)噸/年煤炭分級分質(zhì)清潔高效利用、10萬(wàn)立方米每小時(shí)煤氣化制氫項目進(jìn)入環(huán)保批復公示。該項目分三期建設。項目總投資44.9億元,其中環(huán)保投資85200萬(wàn)元,占總投資的比例為18.98%。煤制氫采用SE水煤漿氣化,耐硫變換,低溫甲醇洗,PSA制氫。
就在同一天,山東濱州市也有好消息傳來(lái)。該市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范項目投產(chǎn),這是濱化集團的一個(gè)大型項目,以高起點(diǎn)規劃、高標準建設,裝置、工藝及控制技術(shù)均達到了國內領(lǐng)先水平。項目產(chǎn)能可達8000N?/h,與一期產(chǎn)能1500N?/h疊加,成為“萬(wàn)噸級”燃料氫凈化壓縮充裝基地,可將氫氣提純至99.999%,優(yōu)于國標。
加氫站正在大建特建,這其中在今年6月更加被關(guān)注的是是濟南公交第一加氫站和山東港口青島港前灣港加氫站,前者是全國首個(gè)由公交企業(yè)獨立建設運營(yíng)的加氫站;青島港前灣港加氫站完成了規劃、消防等全部竣工驗收手續和資質(zhì)辦理,實(shí)現全資質(zhì)全牌照運營(yíng),是全國首座港口加氫站、全國港口首個(gè)氫燃料電池汽車(chē)充裝示范運營(yíng)項目。另外,在浙江舟山六橫氫能產(chǎn)業(yè)園中中國石化的首座加氫站交付也在6月交付,最大可以滿(mǎn)足一百輛次氫能車(chē)的加注需求,由深圳國氫提供加氫站成套裝備和燃料電池動(dòng)力系統技術(shù)產(chǎn)品。
氫能合作項目有10項
除了簽約,也有10起戰略合作項目在推進(jìn)中。其中國氫科技和吉電股份的合作推進(jìn)為特殊,是通過(guò)黨建聯(lián)建共建合作協(xié)議,兩家央國企充分發(fā)揮黨建優(yōu)勢,以及國家電投自主知識產(chǎn)權PEM制氫及吉電股份的品牌優(yōu)勢,助推國家電投在吉林省PEM制氫產(chǎn)業(yè)落地落實(shí),助力吉林省豐富的風(fēng)光資源優(yōu)勢轉化。
除此之外,斗山創(chuàng )新接連兩天分別同氫藍時(shí)代和中國商飛進(jìn)行合作,顯示出韓國斗山公司對中國市場(chǎng)的看重。中國欣欣向榮的氫能市場(chǎng),已經(jīng)成為全球矚目的一塊新園地。不僅如此,空客也在蘇州設立了研究中心,主要對氫動(dòng)力飛機進(jìn)行探索。
科研項目6月扎堆推出
6月,氫能科研和應用領(lǐng)域出現了多起亮眼成就。其中最讓人驚訝的是數家企業(yè)接二連三地推出了氫內燃機項目新成果,像趕趟兒一樣。一汽解放交出了國內首款重型商用車(chē)缸內直噴氫氣發(fā)動(dòng)機;中國重汽和濰柴動(dòng)力合作的全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡也順利交工;在廣汽科技日,廣汽集團讓鉅浪-氫混動(dòng)系統及全新氫能概念車(chē)綠境SPACE亮相于世人面前。鉅浪-氫混動(dòng)系統由氫內燃機與廣汽機電耦合系統GMC組成,百公里氫耗低于0.84kg。就在大家都認為氫內燃機6月就這三個(gè)項目時(shí),6月30日,玉柴又交出了排量最大的氫內燃機項目成果。
雖然氫內燃機并沒(méi)有獲得補貼項目支持,但是顯示出企業(yè)對這一技術(shù)依舊抱有很大的興趣。
除此之外,燃料電池系統也有多項成果問(wèn)世。航天三菱和國創(chuàng )氫能推出的60kW燃料電池發(fā)動(dòng)機;東方氫能推出的新一代120kW等級氫燃料電池系統、廣東能源集團推出的高溫燃料電池發(fā)電系統;國氫科技推出的FCPS-S120船用氫燃料電池發(fā)電系統等,都顯示出氫燃料電池這一方向的潛力依舊吸引著(zhù)眾多企業(yè)前行。
公司新立及投融資事件頻繁
6月,氫能領(lǐng)域還發(fā)生了投融資及公司新立,顯示了氫能領(lǐng)域的生機和對于資本市場(chǎng)巨大的吸引力:
捷氫科技IPO獲上交所受理
6月28日上交所官網(wǎng)顯示,捷氫科技A股IPO已獲上交所受理,保薦機構為國泰君安。在5月20日,上汽集團股東大會(huì )已經(jīng)審議通過(guò)了公司分拆捷氫科技并在科創(chuàng )板上市相關(guān)議案。此次IPO將融資超10億元。
治臻股份科創(chuàng )板IPO獲受理
治臻股份科創(chuàng )板IPO于6月30日獲上交所受理。擬募資12.21億元。該公司是一家專(zhuān)業(yè)從事燃料電池金屬雙極板研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)的國家級高新技術(shù)企業(yè),現階段公司產(chǎn)品主要應用于新能源汽車(chē)燃料電池領(lǐng)域,也可用于船舶、無(wú)人機、備用電源及氫儲能等領(lǐng)域。
新研氫能完成A輪融資
新研氫能源科技有限公司于6月22日完成A輪融資,獲得過(guò)億元資金加持。本輪融資由亦莊國投領(lǐng)投,吉富創(chuàng )投、中創(chuàng )永興創(chuàng )興、廈門(mén)東方匯瑾、廈門(mén)源志及美錦能源董事長(cháng)姚錦龍個(gè)人跟投。資金將主要用于新研氫能位于北京亦莊的總部建設、新研氫能成都基地及大同基地建設、新研氫能北京研發(fā)中心及大連研發(fā)中心研發(fā)團隊擴充,產(chǎn)品升級及市場(chǎng)拓展等方面。
申能能創(chuàng )戰略投資鯤華科技
6月23日,申能能創(chuàng )與鯤華科技簽署了《投資協(xié)議》,申能戰略投資鯤華,成為公司機構最大股東。據悉,鯤華團隊已完成首批大運N8V自卸車(chē)、牽引車(chē)的交付,應用場(chǎng)景為西部某集團的廠(chǎng)內及廠(chǎng)外物料運輸;下一代大功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品將于近期發(fā)布。
吉利成立醇氫能源技術(shù)公司
6月22日,浙江吉利新能源商用車(chē)集團設立浙江遠程醇氫能源技術(shù)有限公司,100%持股。該子公司注冊資本為3億元,經(jīng)營(yíng)范圍包含新材料技術(shù)推廣服務(wù);新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售;汽車(chē)零部件研發(fā);汽車(chē)零配件批發(fā)等。
北汽福田與博世創(chuàng )投擬設立新能源合資公司
為了引入多元化的資金投入和技術(shù)資源,促進(jìn)公司新能源商用車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展,北汽福田汽車(chē)擬與博世(上海)創(chuàng )業(yè)投資有限公司、上海博原嘉成創(chuàng )業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、北京億華通科技股份有限公司、深圳市福源智慧投資合伙企業(yè)(有限合伙)共同出資,成立北京卡文新能源汽車(chē)有限公司(暫定名,最終以市場(chǎng)監督管理部門(mén)核準為準)。注冊資本5億元,其中北汽福田出資3.25億元,持股65%。
昇輝科技與美錦能源成立新公司
6月13日,昇輝科技的全資子公司昇輝新能源與山西美錦能源共同組建成立氫能源汽車(chē)運營(yíng)平臺公司——佛山市昇美新能源有限公司,注冊地在佛山市,注冊資本3000萬(wàn)元。合資公司將聚焦氫能源物流車(chē)運營(yíng)租賃業(yè)務(wù),以城配物流為重點(diǎn),為大灣區物流企業(yè)及有運輸需求的客戶(hù)提供氫能源物流車(chē)運營(yíng)及租賃服務(wù)。此前,昇輝新能源依托自身電氣設備領(lǐng)域的經(jīng)驗與優(yōu)勢,建立了燃料電池DC/DC生產(chǎn)線(xiàn)并投產(chǎn)。美錦能源是氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的頭部企業(yè),是能源行業(yè)率先轉型升級的革新者。本次合作,將有助于整合產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟資源,加快氫能源汽車(chē)的規?;茝V。
東莞凱豪達正式投入生產(chǎn)運營(yíng)
6月14日,東莞凱豪達制氫設備有限公司正式投入生產(chǎn)運營(yíng)。東莞凱豪達是深圳市凱豪達氫能源有限公司在東莞市規劃建設的占地面積約1.3萬(wàn)平方米的制氫設備生產(chǎn)基地。東莞凱豪達的投產(chǎn),預示著(zhù)凱豪達已形成國內大規模電解水制氫設備生產(chǎn)與交付能力,為華南片區乃至國內的制氫設備銷(xiāo)售提供非常有利的條件和強大的支持。