5月以來(lái)，國內氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱度不斷，涉及氫能的政策也密集出臺，據北極星氫能網(wǎng)不完全統計，共27條涉及氫能政策發(fā)布，其中涉及2個(gè)國家政策和16個(gè)省/市。

國家

5月10日，國家發(fā)改委、商務(wù)部公布《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(2022年版)(征求意見(jiàn)稿)》，含多個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)，分別為：氫燃料綠色制備技術(shù)(化學(xué)副產(chǎn)品制氫、生物制氫、來(lái)自可再生能源的電解水制氫等)、儲存、運輸、液化;氫能制備與儲運設備及檢查系統制造;新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造：空氣壓縮機、氫氣循環(huán)泵、氫氣引射器、增濕器、燃料電池控制系 統、升壓 DC/DC、70MPa 氫瓶、車(chē)載氫氣濃度傳感器;高技術(shù)綠色電池制造：動(dòng)力鎳氫電池、鋅鎳蓄電池、鈉鹽電 池、鋅銀蓄電池、鋰離子電池、太陽(yáng)能電池、燃料電池等;加氫站建設、經(jīng)營(yíng);車(chē)用壓縮氫氣塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶。

遼寧省

5月5日，錦州市人民政府辦公室印發(fā)《錦州市加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的若干措施》，其中氫能方面指出：加快大容量?jì)δ芗夹g(shù)研發(fā)推廣，探索海洋能源開(kāi)發(fā)利用。重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池關(guān)鍵零部件及集成系統，支持氫能裝備產(chǎn)業(yè)集聚區建設。加強新能源汽車(chē)充換電、加氫等配套基礎設施建設。

四川省

5月2日，成都市人民政府發(fā)布成都市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案、成都市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展政策措施的通知，其中氫能方面指出：協(xié)同發(fā)展氫燃料汽車(chē)，構建成渝“氫走廊”。加速氫能商用化產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，以成都綠色氫能產(chǎn)業(yè)功能區、成都高分子新材料產(chǎn)業(yè)功能區等為核心承載地，加強區域協(xié)同，大力發(fā)展電解水制氫;重點(diǎn)依托四川華能、東方電氣等企業(yè)，加快氫能制備、儲運、加注環(huán)節產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，全面推動(dòng)氫能在工業(yè)、交通、大功率儲能等領(lǐng)域應用，打造品牌突出、體系完善、技術(shù)領(lǐng)先的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。到2025年，氫能高端裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現自主化、集群化，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破500億元。

5月17日，成都市經(jīng)信局印發(fā)了《成都市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2022-2025)(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《意見(jiàn)稿》”)，其中氫能方面指出：到2025年，建設各類(lèi)加氫站30座，力爭新增推廣氫燃料電池汽車(chē)5000輛，實(shí)現氫燃料電池客車(chē)氫耗小于5.5kg/100km，車(chē)載電堆壽命、電堆體積功率密度、低溫啟動(dòng)等核心技術(shù)達到國內先進(jìn)水平。

5月18日，成都市經(jīng)信局印發(fā)了《成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規劃(征求意見(jiàn)稿)》，其中氫能方面指出：重點(diǎn)布局發(fā)展城軌地鐵、城際動(dòng)車(chē)組、氫能源有軌電車(chē)等車(chē)輛研制;推動(dòng)氫能源燃料電池等核心技術(shù)在城市軌道領(lǐng)域的轉化應用。

5月24日，成都市人民政府印發(fā)《成都市“十四五”能源發(fā)展規劃》，其中氫能方面指出：規劃建設加氫站40座(含油氫一體、油電氫一體、氣氫一體等綜合能源站)。打造中國“綠氫之都”，到2025年形成11萬(wàn)噸/年的供氫能力。鼓勵社會(huì )資本參與加氫站建設，力爭規劃建設(含改建、擴建)40座加氫站(含具有加氫功能的綜合能源站)，適當加密示范區加氫站布局，初步建成高效便捷的加氫站服務(wù)保障體系。

5月26日，四川省發(fā)改委、能源局印發(fā)《四川省“十四五”電力發(fā)展規劃》的通知，其中氫能方面指出：富余水電制氫與氫能利用產(chǎn)業(yè)示范工程啟動(dòng)， 氫能制造、儲運、應用研究和氫燃料汽車(chē)研制深入推進(jìn)。驅動(dòng)電力基礎設施與 數字化新型基礎設施不斷實(shí)現融合發(fā)展，以需求側響應、儲能、 虛擬電廠(chǎng)、氫能、綜合能源服務(wù)為典型代表的新元素新業(yè)態(tài)將 大大提高電力系統靈活性和調節能力。

江蘇省

5月5日，江蘇省無(wú)錫市應急管理局發(fā)布關(guān)于《無(wú)錫市氫能企業(yè)安全管理暫行規定》的通知，其中涉及對氫能企業(yè)的安全管理、安全技術(shù)、氫氣加注和使用安全等方面的規定。

5月18日，蘇州市政府辦公室印發(fā)關(guān)于《蘇州市能源發(fā)展“十四五”規劃》的通知(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)，其中氫能方面指出：抓住燃料電池汽車(chē)示范應用上海城市群建設契機，積極推動(dòng)氫能及燃料電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開(kāi)發(fā)氫氣儲運 的關(guān)鍵材料及技術(shù)設備，加快氫能應用基礎設施建設，加速氫 燃料電池在汽車(chē)、船舶、分布式能源等領(lǐng)域示范應用，打造領(lǐng)先國內、接軌國際的氫能示范應用場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，培育一批具有國際影響力的氫能裝備制造、燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、 零部件和動(dòng)力系統集成及整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

山西省

5月，呂梁市人民政府發(fā)布《呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展2022年行動(dòng)計劃》的通知，其中指出：到2022年底，全市制氫能力達到4萬(wàn)噸，建成加氫站20座，氫燃料汽車(chē)保有量達到100輛以上，建成1個(gè)氫能技術(shù)研發(fā)港。爭取牽頭向國家申報山西燃料電池汽車(chē)示范城市群，“氣—站—運—車(chē)”全產(chǎn)業(yè)鏈基本形成，“北方氫能產(chǎn)業(yè)基地”建設成功起步。力爭到2025年底，全市制氫能力達到20萬(wàn)噸以上，建成加氫站50座，氫燃料汽車(chē)保有量突破5000輛，氫能規模以上企業(yè)數量達到50家，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，建成華北地區重要的氫能供應基地、國內具有重要影響力的氫能應用先行城市。

重慶市

5月5日，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )發(fā)布《以實(shí)現碳達峰碳中和目標引領(lǐng)深入推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展行動(dòng)計劃(2022-2025年)(征求意見(jiàn)稿)》，其中氫能方面指出：以氫燃料電池汽車(chē)為切入打造氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢和氫能檢測優(yōu)勢，積極引進(jìn)培育氫氣提純、儲氫等環(huán)節技術(shù)裝備。做好超導新材料、綠色制氫、碳捕集利用與封存(CCUS)、智能生物制造和生物修復等前沿技術(shù)儲備，爭取光解水制氫、金屬儲氫、甲醇儲氫、空氣直接碳捕獲工廠(chǎng)、二氧化碳加氫制甲醇等示范裝置布局。建好國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區和成渝“電走廊”“氫走廊”“智行走廊”等重大場(chǎng)景，擴大氫燃料電池與儲能電池市場(chǎng)容量。

北京市

5月7日，北京市人民政府印發(fā)《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設規劃》，其中氫能方面提到：堅持“宜電則電、宜氫則氫、宜油則油”原則，按照共享充電設施理念，統籌充換電基礎設施和加氫站布局建設，滿(mǎn)足不同區域、不同車(chē)型、不同階段的新能源車(chē)能源補給需求。

浙江省

5月10日，《嘉興港區氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》發(fā)布，其中指出：對總投資(不含研發(fā)投入)5億元(含)以上的，按設備投資額的12%給予補助，單個(gè)項目補助最高不超過(guò)4000萬(wàn)元;在國家燃料電池汽車(chē)示范城市中，對被列入關(guān)鍵零部件產(chǎn)品且廣泛應用的，給予最高不超過(guò)2000萬(wàn)元的獎勵;對新建、改建、擴建日加氫能力不低于500公斤的固定式加氫站，按照實(shí)際設備投資額的20%進(jìn)行補助，最高不超過(guò)500萬(wàn)元;對燃料電池分布式發(fā)電示范項目，按照設備投資額的20%給予補助，最高不超過(guò)300萬(wàn)元。

5月19日，浙江省人民政府發(fā)布《浙江省能源發(fā)展“十四五”規劃》，其中氫能方面指出：試點(diǎn)建設氫儲能和蓄冷蓄熱儲能等項目，推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)在城市公 交、港口、城際物流等領(lǐng)域應用，到2025年規劃建設加氫站近50座。探索應用氫燃料電池熱電聯(lián)供系統。用好全省工業(yè)副產(chǎn)氫等資源，探索開(kāi)展風(fēng)電、光伏等可再生能源制氫試點(diǎn)。

5月27日，紹興市人民政府印發(fā)《紹興市生態(tài)文明建設規劃(修編)(2021—2030年)》，其中氫能方面指出：推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)示范應用，有序推廣清潔能源汽車(chē)，推進(jìn)新能源配套儲能建設，創(chuàng )新探索氫能應用。

甘肅省

5月7日《蘭州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2022-2025年)》正式印發(fā)，其中指出，到2025年蘭州將建設成為全國具有一定影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地，使氫能產(chǎn)業(yè)成為帶動(dòng)我市經(jīng)濟發(fā)展的新動(dòng)能。氫能產(chǎn)業(yè)力爭實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)100億元，新建氫能相關(guān)技術(shù)研發(fā)平臺2個(gè)以上，新建氫氣檢測平臺1個(gè)以上，培育從事氫能相關(guān)業(yè)務(wù)企業(yè)20戶(hù)以上，初步建立健全覆蓋全市、輻射全省的氫能產(chǎn)業(yè)體系，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力及產(chǎn)業(yè)配套能力。建設覆蓋蘭州全域加氫站20座以上，在公交車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)車(chē)、共享汽車(chē)等領(lǐng)域推廣應用燃料電池汽車(chē)1000輛以上，形成以蘭州為中心，輻射全省的氫能綜合交通網(wǎng)絡(luò )。重點(diǎn)實(shí)施七大工程，著(zhù)力打造燃料電池汽車(chē)示范應用城市。

廣東省

5月16日，東莞市發(fā)改局印發(fā)了《東莞市加氫站“十四五”發(fā)展規劃(2021-2025年)》，其中指出，規劃期限為2021年至2025年，遠期展望至2030年。2025年底前，東莞市全域建設加氫站29座，其中到2024年底建設22座。預期至2030年底，建設共54座。

山東省

5月5日，臨沂市人民政府印發(fā)《臨沂市能源發(fā)展“十四五”規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《規劃》”)，《規劃》中指出，著(zhù)力強化氫能源宣傳推廣，積極爭取國家和省氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策，借鑒其他地市經(jīng)驗，研究推動(dòng)臨沂市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，圍繞企業(yè)發(fā)展亟需的項目建設、科技創(chuàng )新、財政金融、要素配資等重點(diǎn)領(lǐng)域給予政策扶持。加大對日韓氫能源產(chǎn)業(yè)招引力度，鼓勵引導支持企業(yè)參與我市氫能源發(fā)展，推動(dòng)打造“北方氫廊”。力爭2025年底前建設加氫站4座，推廣燃料電池汽車(chē)達到400輛，構建良性循環(huán)的市場(chǎng)供需環(huán)境。

5月19日，青島市發(fā)展和改革委員會(huì )就《青島市“十四五”節約能源規劃(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)，該意見(jiàn)稿指出：持續擴大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領(lǐng)域應用，以公交車(chē)為重點(diǎn)，開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)示范推廣。提高園區氫能資源綜合利用水平，探索開(kāi)展氫能利用示范。

上海市

5月15日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市資源節約和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展“十四五”規劃》，其中氫能方面指出：加快完善充換電設施、港口岸電、加氣站、加氫站等配套設施建設。加大老舊高能耗交通工具淘汰更新及交通樞紐節能技術(shù)改造力度，著(zhù)力提升能效水平。

吉林省

5月11日，吉林省能源局發(fā)布《推進(jìn)能源重點(diǎn)項目施工進(jìn)度和投資進(jìn)度工作方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)?！斗桨浮诽岢?，重點(diǎn)推動(dòng)氫能綜合利用可研外審、新納規的7個(gè)抽水蓄能項目預可研報告編制評審及勘察外業(yè)等工作，及早達到“能核盡核、能開(kāi)盡開(kāi)”。推動(dòng)煤電機組改造升級、氫能綜合利用、蛟河抽水蓄能電站等項目早日開(kāi)工。

江西省

5月17日，江西省發(fā)改委發(fā)布《能源發(fā)展“十四五”規劃》，規劃提出：鼓勵氫能、發(fā)電側儲能等新型能源利用方式。拓展氫能在儲能、發(fā)電、工業(yè)、等應用領(lǐng)域，探索和時(shí)間氫能儲運體系，探索培育“風(fēng)光發(fā)電+氫儲能”一體化應用新模式。

湖北省

5月19日，湖北省人民政府印發(fā)《湖北省能源發(fā)展“十四五”規劃》，其中氫能方面指出：氫能“研發(fā)+制氫+儲運+應用”全鏈條發(fā)展格局初步形成，建成加氫12座，推廣應用氫燃料電池車(chē)210輛。

積極探索氫能開(kāi)發(fā)利用。聚焦制氫、儲運、加注、燃料電池等氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節，推動(dòng)基礎前沿和共性關(guān)鍵技術(shù)和裝備研發(fā)。鼓勵質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池發(fā)電及分布式能源系統技術(shù)攻關(guān)，建設可再生能源綠電制氫、工業(yè)尾氣制氫、大規模氫氣提純、儲供氫關(guān)鍵設備等氫源供應及配套裝備制造項目，加快氫能在交通運輸、工業(yè)、儲能調峰、分布式供能等領(lǐng)域應用，規劃加氫站等配套氫能供應基礎設施建設。

寧夏回族自治區

5月25日，寧夏回族自治區發(fā)改委發(fā)布寧夏回族自治區氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(征求意見(jiàn)稿)，其中指出：到2025年，可再生能源制氫量達到8萬(wàn)噸以上，布局建設加氫站10座以上，氫燃料電池重卡保有量500輛以上，完成國家氫燃料電池汽車(chē)示范城市群創(chuàng )建任務(wù)。推動(dòng)3項氫能應用重點(diǎn)項目，包括綠氫耦合煤化工示范工程、天然氣摻氫示范應用工程以及國家氫燃料電池汽車(chē)示范城市群創(chuàng )建工程。

河北省

5月27日，河北唐山市發(fā)改委發(fā)布《唐山市氫燃料電池汽車(chē)加氫站建設管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知，其中指出加氫站項目建設(規劃、設計、施工、安裝和驗收)應符合《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標準》(GB50156-2021)和《加氫站安全技術(shù)規范》(GB50516-2010)，并由具有相應資質(zhì)的單位進(jìn)行安全預評價(jià)和安全設施設計，堅持加氫站項目安全設施與主體工程“三同時(shí)”。