美錦能源是A股氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局龍頭企業(yè)，已形成“一點(diǎn)(整車(chē)制造)、一線(xiàn)(燃料電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈)、一網(wǎng)(綜合能源供應網(wǎng)絡(luò ))、一平臺(碳資產(chǎn)、大數據管理運營(yíng)平臺)、一中心(氫能汽車(chē)運營(yíng)中心)”布局。近半年以來(lái)，美錦能源連番出手加碼布局燃料電池環(huán)節，已構建起強大的燃料電池“方陣”，為其氫能全產(chǎn)業(yè)鏈戰略“添磚加瓦”。

今年5月9日，北京璞錦科技有限公司(下稱(chēng)“璞錦科技”)成立，注冊資本5000萬(wàn)元。璞錦科技由氫璞創(chuàng )能、美錦能源、氫城景瑞、賴(lài)平化合資成立，分別占股51%、34%、10%、5%。

氫璞創(chuàng )能是燃料電池電堆頭部企業(yè)，美錦能源擁有強大的資源實(shí)力與產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力，他們分別是璞錦科技的第一大、第二大股東，未來(lái)前景可期。

3月，美錦能源與豐田汽車(chē)(中國)投資有限公司(下稱(chēng)“豐田中國”)在北京簽訂戰略合作備忘錄。經(jīng)友好協(xié)商，雙方將建立旨在推進(jìn)普及氫能的戰略合作關(guān)系。

此外，美錦能源旗下飛馳科技/青島美錦及美錦能源指定主體將在“以獎代補”示范期內，合計采購2000套華豐燃料電池系統用于應用推廣。作為第一批次，飛馳科技與青島美錦新能源，將聯(lián)合購買(mǎi)600套由華豐燃料電池有限公司生產(chǎn)的不同型號燃料電池動(dòng)力系統，這也是2022年國內氫燃料電池行業(yè)的首批大額訂單。

華豐燃料電池是億華通與豐田汽車(chē)公司在去年3月成立的一家在中國推進(jìn)商用車(chē)燃料電池系統事業(yè)的合資公司(億華通和豐田各占股50%)。華豐燃料電池在去年10月開(kāi)始銷(xiāo)售首個(gè)在國內面向商用車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的燃料電池系統“TL Power 100”。該產(chǎn)品實(shí)現了業(yè)界頂級的711W/kg、4.9kW/L的高功率密度 (額定功率101kW)和3萬(wàn)小時(shí)的超長(cháng)耐久性。

工信部于5月12日發(fā)布的《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第356批)中，華豐燃料電池首次亮相，其參與配套的3款車(chē)型，分別為美錦飛馳和飛馳汽車(chē)的2款氫燃料電池冷藏車(chē)和1款氫燃料電池載貨汽車(chē)底盤(pán)?？梢?jiàn)上述合作正在順利推進(jìn)當中。

去年12月31日，美錦能源全資子公司青島美錦嘉創(chuàng )投資管理有限公司(作為普通合伙人)及寧波梅山保稅港區美錦美和投資管理有限公司(作為有限合伙人)共同出資設立的美錦氫揚(青島)股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)與風(fēng)氫揚氫能科技(上海)有限公司(下稱(chēng)“風(fēng)氫揚”)及其現有股東共同簽署《增資協(xié)議》，以自有資金總計2000萬(wàn)元對風(fēng)氫揚進(jìn)行增資。本次增資完成后，美錦氫揚將持有風(fēng)氫揚10%的股權。

風(fēng)氫揚科技成立于2019年3月，公司核心研發(fā)團隊來(lái)自國內外知名燃料電池及整車(chē)開(kāi)發(fā)企業(yè)。公司現階段已形成完備的從核心零部件到燃料電池系統及功能樣車(chē)的全套開(kāi)發(fā)、測試與試制能力，為發(fā)展迅速且多樣化的燃料電池應用場(chǎng)景提供先進(jìn)的燃料電池技術(shù)和完整的動(dòng)力系統總成解決方案。

資料顯示，美錦能源早在2017年入股了國鴻氫能，如今又接連與氫璞創(chuàng )能、華豐燃料電池、風(fēng)氫揚產(chǎn)生強鏈接，可見(jiàn)其對布局燃料電池環(huán)節的重視程度，將與其整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)生極強的協(xié)同效應。

與此同時(shí)，這些燃料電池企業(yè)都具備極強的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力，在行業(yè)里已經(jīng)形成不錯的口碑，伴隨行業(yè)的發(fā)展也都會(huì )有不錯的發(fā)展前景，美錦能源的入股或與之合作也將分享他們的發(fā)展紅利。