2月25日，西華大學(xué)牽頭起草的《燃料電池客車(chē)動(dòng)力系統能量消耗量臺架試驗方法》和《燃料電池客車(chē)雙動(dòng)力源系統性能臺架試驗方法》兩項團體標準通過(guò)了四川省汽車(chē)工程學(xué)會(huì )組織召開(kāi)的評審會(huì )議。參編單位東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司、成都客車(chē)股份有限公司、重慶大學(xué)、電子科技大學(xué)、西南交通大學(xué)、成都大學(xué)、四川省汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國測試技術(shù)研究院、四川榮創(chuàng )新能動(dòng)力系統有限公司、四川金星清潔能源裝備股份有限公司、厚普清潔能源股份有限公司等單位的編制專(zhuān)家到會(huì )。四川省汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )正高級工程師翁里任評審專(zhuān)家組組長(cháng)，中國測試技術(shù)研究院研究員熊茂濤、四川大學(xué)教授趙波、四川大學(xué)教授王瑞林、四川西華交通司法鑒定中心高級工程師李躍平、安睿智達(成都)科技有限公司高級工程師周紅、四川輕化工大學(xué)副教授王春任委員。

《燃料電池客車(chē)動(dòng)力系統能量消耗量臺架試驗方法》和《燃料電池客車(chē)雙動(dòng)力源系統性能臺架試驗方法》兩項團體標準由西華大學(xué)汽車(chē)與交通學(xué)院具體實(shí)施研究編制工作，兩年以來(lái)，獲得了學(xué)校相關(guān)領(lǐng)導及校內外多方大力支持。

標準主要起草人楊繼斌和武小花副教授分別對標準的立項情況、編制過(guò)程、標準內容和條款文本進(jìn)行了詳細匯報。北京理工大學(xué)、電子科技大學(xué)、江南大學(xué)、中國汽車(chē)工程研究院、陜西汽車(chē)控股集團有限公司、上海重塑能源科技有限公司等單位和四川省汽車(chē)工程學(xué)會(huì )會(huì )員對兩項標準(征求意見(jiàn)稿階段)提出了寶貴意見(jiàn)和建議，起草小組嚴謹認真地分析了每一條意見(jiàn)建議，最廣泛地進(jìn)行吸收采納，完成了標準制訂工作。

專(zhuān)家組聽(tīng)取了標準起草組的匯報，逐項審查了章節內容及標準條款，查閱了相關(guān)材料，質(zhì)詢(xún)了起草小組，提出修改完善建議后，專(zhuān)家組一致同意通過(guò)兩項標準。專(zhuān)家組認為《燃料電池客車(chē)動(dòng)力系統能量消耗量臺架試驗方法》和《燃料電池客車(chē)雙動(dòng)力源系統性能臺架試驗方法》兩項團體標準，填補了我省新能源汽車(chē)燃料電池客車(chē)動(dòng)力系統能量消耗量和雙動(dòng)力源系統性能臺架試驗方法方面的空白，先進(jìn)性突出，可操作性很強。

四川省汽車(chē)工程學(xué)會(huì )徐俊德會(huì )長(cháng)代表主持單位總結發(fā)言認為，該兩項團體標準得到與會(huì )專(zhuān)家充分肯定，將對區域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有歷史的里程碑意義，將按照專(zhuān)家建議意見(jiàn)完善標準文本后報批發(fā)布。

來(lái)源|西南大學(xué)

編輯|敬之

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