2022北京冬奧會(huì )將于今日閉幕。當奧運健兒在賽場(chǎng)上為國爭光的同時(shí)，大興區的氫能產(chǎn)業(yè)也通過(guò)自己的方式參與冬奧服務(wù)保障——約800輛燃料電池汽車(chē)搭載著(zhù)來(lái)自大興的發(fā)動(dòng)機，服務(wù)于北京、張家口兩地。

研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)服務(wù)冬奧

記者了解到，研發(fā)生產(chǎn)這些發(fā)動(dòng)機的企業(yè)是被譽(yù)為中國“氫能第一股”——北京億華通科技股份有限公司，其全資子公司北京聚興華通氫能科技有限公司于2020年落地大興國際氫能示范區，主要承擔燃料電池汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的研發(fā)、生產(chǎn)和測試。

據了解，2021年2月，搭載億華通燃料電池系統的80輛汽車(chē)在-20℃環(huán)境下順利通過(guò)相約北京系列冬奧測試賽，車(chē)輛在低溫啟動(dòng)、雪地爬坡、續航能力等方面均符合冬奧測試要求;2021年11月20日至2022年1月2日系列車(chē)輛順利通過(guò)三次冬奧賽前測試，完成賽區全閉環(huán)轉運演練、冬奧村全流程、全要素壓力測試、2021/2022國際雪聯(lián)跳臺滑雪洲際杯、2021/2022國際雪聯(lián)北歐洲際杯測試等賽前檢驗，車(chē)輛運營(yíng)狀況良好。

為適應冬奧會(huì )賽區的超低溫環(huán)境，億華通攜手福田歐輝客車(chē)于2020年1月在海拉爾完成了極寒測試，氫燃料電池客車(chē)在-30℃的環(huán)境下，放置超過(guò)8小時(shí)后，進(jìn)行了超低溫冷啟動(dòng)測試，116秒成功啟動(dòng)。

全球最大加氫站為冬奧護航

位于大興國際氫能示范區、日加氫量達4.8噸的全球最大加氫站——海珀爾加氫站于2021年建成并正式投入運營(yíng)。加氫站設有8臺加氫機，16把加氫槍?zhuān)辗?wù)車(chē)輛可達600輛。

作為氫能供應保障重點(diǎn)單位，助力北京冬奧賽事，海珀爾加氫站承擔部分冬奧會(huì )閉環(huán)外觀(guān)賽運力氫燃料電池客車(chē)氫源保障工作。2022年1月30日以來(lái)，為興順達客運公司、氫動(dòng)力科技服務(wù)有限公司氫燃料電池客車(chē)提供氫氣供應，服務(wù)車(chē)輛共計138輛，單車(chē)平均在站加氫時(shí)間約10至15分鐘，日平均加氫量約1噸。

同時(shí)，大興區大力推進(jìn)加氫站建設，網(wǎng)絡(luò )化布局基礎設施，今年還將建成3座加氫站，為燃料電池汽車(chē)大規模推廣應用提供保障。

打造氫能品牌助力綠色冬奧

2021年8月13日，京津冀燃料電池汽車(chē)示范區城市群納入國家首批示范城市群。大興區代表北京，作為牽頭城市，率先建設大興國際氫能示范區，大力推廣氫燃料電池汽車(chē)示范應用，組織氫生態(tài)年會(huì )、城市群?jiǎn)?dòng)大會(huì )、國際綠氫大會(huì )等重點(diǎn)活動(dòng)，打造“大興氫能”品牌。

大興以國際氫能示范區南區為試點(diǎn)，建設光伏建筑一體化，利用分布式能源技術(shù)，建設多能耦合、多能互補的新型電力系統，打造零碳園區、智慧園區，實(shí)現大比例清潔能源使用、能源精細化管理監測和多能耦合應用。建成后，園區整體減碳設計指標將達30%以上，園區也將通過(guò)“氫能+”實(shí)現新能源多場(chǎng)景、高效率利用，成為氫能綜合利用示范園區。

迭代優(yōu)化專(zhuān)項政策，打造氫能產(chǎn)業(yè)高地。2020年，大興區出臺全市首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項支持政策，在優(yōu)質(zhì)項目落地、科研投入、氫源保障等方面支持企業(yè)入區發(fā)展。2022年，氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段，為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，培育成長(cháng)型企業(yè)做大做強，大興區將于近期發(fā)布氫能專(zhuān)項政策2.0版，加大政策支持力度，將持續加大科研創(chuàng )新支持力度，增加氫能運營(yíng)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、氫能標準制定等方面的支持力度，夯實(shí)基礎，蓄力發(fā)展。同時(shí)，研究制定大興區氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2025年)，持續攻關(guān)技術(shù)創(chuàng )新，著(zhù)力打造“標桿氫區、綠色氫區、全球氫區”。

來(lái)源|北京青年報

編輯|敬之

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