2022年1月6日，山東省科技廳召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，介紹“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程相關(guān)情況，邀請國創(chuàng )中心、山東高速、山東港口、東岳集團等負責人介紹定向項目(課題)有關(guān)情況。

山東省科技廳高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化處副處長(cháng)韓紹華介紹，科技部與山東省政府于2021年4月16日簽署《共同組織實(shí)施“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程的框架協(xié)議》，聯(lián)合啟動(dòng)實(shí)施了“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程。示范工程按照“圍繞創(chuàng )新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈”的總體思路和“邊實(shí)施、邊攻關(guān)、邊驗證、邊示范”的工作思路，在濟南、青島、淄博、濰坊四個(gè)地市，氫能生產(chǎn)和利用技術(shù)的多場(chǎng)景示范應用，打造“一條氫能高速、二個(gè)氫能港口、三個(gè)科普基地、四個(gè)氫能園區、五個(gè)氫能社區”。通過(guò)示范，已出臺29項氫能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項政策，編制發(fā)布2項氫能產(chǎn)業(yè)國家標準、9項地方標準、2項團體標準，建成加氫站22座，推廣燃料電池車(chē)輛848輛，開(kāi)通燃料電池公交專(zhuān)線(xiàn)30余條，研制了國內第一輛燃料電池智能雪蠟車(chē)。

國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心主任徐子春介紹，“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程圍繞科技賦能氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)需求為牽引，以示范帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，主要包括四方面：一是充分凝聚產(chǎn)業(yè)鏈資源提升創(chuàng )新能力，開(kāi)展核心關(guān)鍵技術(shù)研究，突破掌握一批氫能領(lǐng)域卡脖子技術(shù);二是選取氫資源優(yōu)勢明顯、應用場(chǎng)景豐富的區域，開(kāi)展氫能多場(chǎng)景應用示范，構建“氫源-管網(wǎng)-終端”產(chǎn)業(yè)鏈一體化示范運營(yíng)體系;三是推動(dòng)氫能相關(guān)科技創(chuàng )新成果落地轉化和示范應用，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)增厚度、拉長(cháng)度、實(shí)現高質(zhì)量增長(cháng);四是提升氫能在能源消費中的比重，為構建綠色低碳現代能源體系提供山東經(jīng)驗。通過(guò)示范工程組織實(shí)施，加快推動(dòng)我國氫能及燃料電池技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。力爭用3到5年時(shí)間，掌握并驗證一批自主關(guān)鍵核心技術(shù)與系統產(chǎn)品，形成一批氫氣制儲運、工業(yè)用能、居民家庭氫能利用的引領(lǐng)性標準規范，培育一批氫能利用的新模式新業(yè)態(tài)，為全國提供氫能進(jìn)家入戶(hù)的示范樣本，為構建“清潔低碳、安全高效”的能源體系探索有效路徑。

據介紹，“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程啟動(dòng)以來(lái)，山東省科技廳積極推動(dòng)從組織、政策、資金、安全等多方面為“氫進(jìn)萬(wàn)家”科學(xué)有效落地實(shí)施提供保障。組織保障方面，推動(dòng)建立部省市聯(lián)動(dòng)推進(jìn)機制，部省聯(lián)動(dòng)統籌推動(dòng)示范工程實(shí)施，為示范工程提供組織保障。政策保障方面，編制“實(shí)施方案和年度工作計劃”，明確示范工程時(shí)間表、路線(xiàn)圖，同時(shí)壓實(shí)示范工程涉及4個(gè)市的任務(wù)分工，同時(shí)通過(guò)一事一議、先行先試等方式，省市聯(lián)動(dòng)完善氫能標準法規，確保示范工程見(jiàn)成效出樣板。資金保障方面，科技部和山東省通過(guò)“氫能技術(shù)”重點(diǎn)專(zhuān)項支持示范工程實(shí)施，同時(shí)充分發(fā)揮政府投資平臺、產(chǎn)業(yè)基金的引導作用，吸引社會(huì )資本參與，為示范工程提供資金儲備。安全保障方面，制定安全應急措施，強化氫制儲等環(huán)節的安全監督，完善涉氫企業(yè)安全生產(chǎn)分級管控和隱患排查治理標準。示范工程啟動(dòng)以來(lái)，各項任務(wù)取得了明顯進(jìn)展。政策標準方面。全省已累計出臺29項氫能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項政策，其中省級政策6項，市級政策23項;印發(fā)《山東省氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設指導意見(jiàn)》，編制發(fā)布2項能產(chǎn)業(yè)國家標準，9項地方標準，2項團體標準。其中，淄博、濰坊先后出臺了《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》，在氫氣制備、輸運、加氫站建設運營(yíng)、純氫管道、燃料電池車(chē)輛路權與補貼等多方面給予政策支持，并成立了“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程工作推進(jìn)領(lǐng)導小組，為示范工程提供了堅實(shí)保障。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，山東氫源供應積極發(fā)揮本地氫氣資源優(yōu)勢，開(kāi)展副產(chǎn)氫純化、可再生能源制氫等項目建設，實(shí)現高品質(zhì)、低成本、可持續的氫源本地化供應;加速加氫站建設步伐，建成加氫站22座，日供氫能力達到2萬(wàn)公斤，其中管道供氫加氫母站1座、綜合能源站5座、高速加氫站1座，并逐步向加氫母站、制氫加氫一體站、綜合能源站、管道供氫加氫站等探索，為行業(yè)發(fā)展提供示范借鑒。如濟南建成加氫站4座，其中2021年5月啟用的萊蕪泰鋼加氫母站，是全國第一座鋼鐵行業(yè)副產(chǎn)氫純化管道供氫加氫母站，打造了加氫站建設運營(yíng)“前站后廠(chǎng)”新模式，為工業(yè)副產(chǎn)氫純化利用提供了樣板典范。

山東港口青島新前灣集裝箱碼頭公司副總經(jīng)理張峰表示，山東港口集團打造了車(chē)站聯(lián)動(dòng)“山東模式”，青島港已布局6座港口氫能軌道吊、3輛港口集卡，啟動(dòng)建設港區加氫站1座，并逐步布局實(shí)現管道供氧，開(kāi)展氫能港口設備、港城綠色供能等示范，打造全國第一座“氫+5G”智慧綠色港口。

韓紹華表示，山東積極開(kāi)展氫能園區社區建設，已完成4個(gè)綠色零碳氫能產(chǎn)業(yè)園區的選址和方案設計將通過(guò)管道供氫、現場(chǎng)制氫等多種供氫方式，利用熱電聯(lián)供系統和廠(chǎng)區試驗為園區辦公、生產(chǎn)等供能供熱：正在選址氫能社區，將通過(guò)純氫管道、天然氣管道摻氫等方式，利用社區樓宇用熱電聯(lián)供系統和專(zhuān)用灶具為家庭生活供能供熱，打造氫能利用進(jìn)家入戶(hù)的示范應用場(chǎng)景。其中，濰柴燃料電池產(chǎn)業(yè)園利用燃料電池試驗發(fā)電和熱電聯(lián)供為園區供能，打造全國第一座氫能低碳園區示范樣板。

下一步，山東將繼續按照示范工程總體部署，整合全產(chǎn)業(yè)鏈資源，有序推動(dòng)示范工程實(shí)施，探索可復制、可推廣、社會(huì )認可度高的氫能綜合利用示范模式，把氫能產(chǎn)業(yè)打造成山東省的一張亮麗名片。