11月30日，四川省和重慶市同時(shí)在成都、九龍坡區、內江三地舉行“成渝氫走廊”啟動(dòng)暨氫燃料電池物流車(chē)首發(fā)儀式。

攜手打造“成渝氫走廊”是四川和重慶兩地推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，助力實(shí)現碳達峰、碳中和目標，根據雙方產(chǎn)業(yè)基礎和資源稟賦作出的重要決策，是推動(dòng)兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級，實(shí)現高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的重要路徑。

“成渝氫走廊”總體規劃了兩條城際線(xiàn)路和一條直達干線(xiàn)。城際線(xiàn)路是圍繞成都至重慶這條主干線(xiàn)，輻射成德眉資、川南及渝西、川東北及渝東北城市群，以資陽(yáng)、內江、自貢、瀘州、榮昌、潼南、九龍坡、兩江新區等沿線(xiàn)地區為節點(diǎn)，連接天府國際機場(chǎng)、德陽(yáng)重裝基地、自貢國家骨干冷

鏈物流基地和西南（自貢）國際陸港、九龍坡汽配集散基地、兩路寸灘保稅港區等支線(xiàn)，形成相互融合，互聯(lián)互通的氫能經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò )；直達干線(xiàn)是沿成安渝高速公路，形成貫通成渝中部城市群的氫能快捷運輸線(xiàn)。

成渝地區綠色可再生資源豐富，產(chǎn)業(yè)基礎良好，兩地密集出臺氫能產(chǎn)業(yè)規劃及相關(guān)支持政策，已形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，聚集了氫氣“制、儲、運、加、用”上下游200多戶(hù)企業(yè)及科研院所，其中不乏行業(yè)及細分領(lǐng)域龍頭。

依托龍頭企業(yè)，川渝兩地大力推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)示范應用，并配套建設加氫站。目前，兩地已累計投入運營(yíng)氫燃料電池汽車(chē)440輛，建成加氫站15座，互聯(lián)互通的“成渝氫走廊”已見(jiàn)雛形。

下一步，川渝兩地將全力以赴推進(jìn)氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)，持續完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈。在兩年內分批在氫走廊投入400輛氫燃料物流車(chē)，2025年前投入約1000輛氫燃料物流車(chē)，并配套建設加氫站，同時(shí)在涼山、攀枝花、雅安、潼南、長(cháng)壽等地建立氫氣供應基地，致力于打造立足成渝、輻射西部的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。?

來(lái)源|四川省政府網(wǎng)站

編輯|敬之

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